Levantamento de variação mensal da Tabela FIPE aponta quais modelos mais perderam valor em setembro de 2026, na comparação com agosto do mesmo ano. A lista reúne carros de diferentes categorias e idades, do hatch urbano às picapes a diesel.
Os movimentos refletem maturidade de ciclo, descontinuação de linhas e dinâmica de procura por configurações específicas. A seguir, comentamos o perfil de cada modelo e o que a oscilação pode significar para quem pensa em comprar ou vender.
1. CHEVROLET Astra Sed. Advant. 2.0 8V MPFI FlexP. 4p (2008)
- Preço em agosto de 2026: R$ 29.497,00
- Preço em setembro de 2026: R$ 27.892,00
- Queda: R$ 1.605,00 (5,44%)
- Código FIPE: 004329-0
O Chevrolet Astra sedã é um médio já fora de linha, e modelos veteranos como este tendem a oscilar conforme a liquidez do segmento e a preferência por SUVs usados. A idade do projeto e a menor procura por sedãs compactos/médios antigos ajudam a explicar o recuo. Para o comprador, pode ser oportunidade de encontrar unidade bem conservada com negociação mais fácil; para o vendedor, exige realismo na precificação e histórico de manutenção em dia.
2. FIAT Palio Week. Adv/Adv TRYON 1.8 mpi Flex (2010)
- Preço em agosto de 2026: R$ 36.370,00
- Preço em setembro de 2026: R$ 34.754,00
- Queda: R$ 1.616,00 (4,44%)
- Código FIPE: 001216-5
A Fiat Palio Weekend Adventure é uma perua aventureira de apelo familiar e uso misto, também descontinuada. Em fases mais antigas, a oscilação é comum e pode se espalhar por vários anos-modelo, como 2007 e 2009, sinalizando ajuste de mercado da linha como um todo. Para quem compra, vale inspecionar bem suspensão e uso; para quem vende, caprichar na apresentação e na documentação ajuda a preservar valor.
3. TOYOTA Band.Picape Chassi Longo Diesel (1986)
- Preço em agosto de 2026: R$ 29.652,00
- Preço em setembro de 2026: R$ 28.451,00
- Queda: R$ 1.201,00 (4,05%)
- Código FIPE: 002008-7
A Toyota Bandeirante picape chassi longo a diesel é um utilitário clássico, com público específico. Mesmo com reputação de robustez, exemplares muito antigos costumam sofrer variações quando a oferta ou a disposição para restauração muda. Compradores devem avaliar originalidade e estado estrutural; vendedores podem destacar conservação e eventuais melhorias de preservação.
4. FORD Ranger XL 3.0 PSE 163cv 4×4 CS TB Diesel (2010)
- Preço em agosto de 2026: R$ 59.262,00
- Preço em setembro de 2026: R$ 57.154,00
- Queda: R$ 2.108,00 (3,56%)
- Código FIPE: 003297-2
A Ford Ranger XL 3.0 a diesel, cabine simples 4×4, é uma picape média voltada ao trabalho. Em veículos de uso severo e com mais tempo de estrada, oscilações mensais refletem a sensibilidade a quilometragem e estado. Para quem compra, a vistoria mecânica e de chassi é crucial; para quem vende, manutenção comprovada e pneus/suspensão em ordem fazem diferença na negociação.
5. PEUGEOT 206 Presence 1.4/ 1.4 Flex 8V 3p (2005)
- Preço em agosto de 2026: R$ 8.159,00
- Preço em setembro de 2026: R$ 7.872,00
- Queda: R$ 287,00 (3,52%)
- Código FIPE: 024102-4
O Peugeot 206 1.4 de três portas é um hatch compacto urbano, em fase madura no mercado de usados. Versões 3p costumam ter procura mais restrita, o que ajuda a explicar movimentos de correção, também vistos em 2006 e 2007. Para compradores, pode ser uma porta de entrada acessível se o carro estiver íntegro; para vendedores, transparência na manutenção e laudo ajudam a acelerar a venda.
6. AUDI A3 1.8 3p (2003)
- Preço em agosto de 2026: R$ 24.733,00
- Preço em setembro de 2026: R$ 23.866,00
- Queda: R$ 867,00 (3,51%)
- Código FIPE: 008005-5
O Audi A3 1.8 de três portas é um compacto premium importado de geração antiga. Modelos desse perfil sofrem com a balança entre desejo e custos de propriedade, o que pode ampliar a sensibilidade a ajustes, igualmente percebidos em 2002 e 2004. Para quem compra, é essencial avaliar histórico e disponibilidade de peças; para quem vende, realçar revisões e estado do interior agrega valor.
7. CAOA CHERY Face 1.3 16V/1.3 16V Flex.Mec. (2010)
- Preço em agosto de 2026: R$ 14.089,00
- Preço em setembro de 2026: R$ 13.595,00
- Queda: R$ 494,00 (3,51%)
- Código FIPE: 073002-5
O CAOA Chery Face é um hatch subcompacto voltado ao uso urbano. Em carros de nicho e de marcas que passaram por mudanças de rede ao longo do tempo, a liquidez pode variar e puxar correções, inclusive em 2011. Para o comprador, custo-benefício e estado geral pesam; para o vendedor, documentação e manutenção atualizadas facilitam a saída.
8. FIAT Brava SX 1.6 16V 4p (2003)
- Preço em agosto de 2026: R$ 10.347,00
- Preço em setembro de 2026: R$ 9.984,00
- Queda: R$ 363,00 (3,51%)
- Código FIPE: 001109-6
O Fiat Brava 1.6 é um hatch médio de uma geração já distante. Em projetos encerrados há anos, a procura flutua e pode provocar ajustes de preço, especialmente em versões menos demandadas. Para quem compra, foco em conservação e funcionamento de itens elétricos e de acabamento; para quem vende, bom histórico e apresentação cuidadosa ajudam.
9. FIAT Doblo EX 1.3 Fire 16V 80cv 4/5p (2005)
- Preço em agosto de 2026: R$ 22.724,00
- Preço em setembro de 2026: R$ 21.927,00
- Queda: R$ 797,00 (3,51%)
- Código FIPE: 001167-3
O Fiat Doblò EX 1.3 é um monovolume conhecido pela praticidade, normalmente usado em família ou trabalho leve. Em anos mais antigos, a oscilação pode se espalhar por outras safras da linha, como 2002, 2004 e 2006, acompanhando a disponibilidade e o estado de uso. Compradores devem checar portas, interior e manutenção preventiva; vendedores se beneficiam de laudos e revisão recente.
10. FIAT Palio 1.0/ Trofeo 1.0 Fire/ Fire Flex 2p (2004)
- Preço em agosto de 2026: R$ 15.144,00
- Preço em setembro de 2026: R$ 14.613,00
- Queda: R$ 531,00 (3,51%)
- Código FIPE: 001176-2
O Fiat Palio 1.0 de duas portas é um hatch popular de foco urbano. Versões 2p tendem a ter público menor no mercado de usados, o que favorece correções de valor, também percebidas em 2003, 2005 e 2006. Para o comprador, pode ser alternativa simples e econômica se estiver bem cuidado; para o vendedor, limpeza, pequenos reparos e transparência ajudam na liquidez.
A Tabela FIPE é uma referência importante, mas o preço efetivo de compra e venda varia conforme estado de conservação, quilometragem, histórico e região. Avaliações presenciais e documentação em ordem são decisivas para fechar um bom negócio.
Fonte: tabela FIPE, comparação entre agosto de 2026 e setembro de 2026. As imagens dos veículos são ilustrativas, geradas por inteligência artificial.