Na Tabela FIPE de outubro de 2026, colocamos lado a lado o Onix 0 km ou 2025 para mostrar, com dados do mesmo mês, como está a diferença entre comprar novo e comprar seminovo agora.

Os números indicam o tamanho do “degrau” entre as duas opções hoje, sem falar em perda ao longo do tempo, já que tratam de carros distintos precificados simultaneamente.

Os dois preços, lado a lado

  • Zero km na tabela FIPE: R$ 92.334,00
  • Ano-modelo 2025, cerca de um ano de uso: R$ 72.434,00
  • Diferença: R$ 19.900,00 (21,55%)
  • Código FIPE: 004517-9

CHEVROLET ONIX HATCH LT 1.0 12V Flex 5p Mec. zero km

A distância entre os preços mostra que quem compra zero paga um valor adicional por garantia integral de fábrica e por receber um carro sem histórico anterior. Já o seminovo de cerca de um ano entrega economia imediata relevante, mantendo boa parte da experiência do modelo atual.

No acompanhamento de preços ao longo de 23 meses, o zero km teve variação mais suave, enquanto o ano-modelo 2025 passou por ajuste mais perceptível no mesmo período. Isso reforça que a diferença observada hoje é essencialmente o custo de entrar no carro novo versus aproveitar um desconto já incorporado pelo mercado.

E se esperar mais um pouco?

  • Ano-modelo 2024 (cerca de 2 anos): R$ 68.697,00 — 25,60% em relação ao zero km
  • Ano-modelo 2023 (cerca de 3 anos): R$ 65.070,00 — 29,53% em relação ao zero km

Para quem considera anos anteriores do mesmo modelo, as cotações mostram que o distanciamento em relação ao zero cresce nos 2024 e 2023. É um movimento típico: o desconto aumenta com a idade, mas vem acompanhado de maior atenção ao estado do veículo e ao histórico de uso.

CHEVROLET ONIX HATCH LT 1.0 12V Flex 5p Mec. 2025

Histórico de preço FIPE do CHEVROLET ONIX HATCH LT 1.0 12V Flex 5p Mec. 2025

Quem deve comprar o zero km

Escolha o zero km se você valoriza a garantia de fábrica completa, quer definir cor e eventuais configurações disponíveis e prefere a tranquilidade de ser o primeiro dono, com todo o histórico começando na sua mão.

Quem deve comprar o seminovo

Opte pelo seminovo 2025 se o objetivo é maximizar o custo-benefício desde a compra: o desconto já está absorvido e você leva praticamente o mesmo projeto, com economia imediata e ampla oferta no mercado.

A FIPE é uma referência de mercado, não um valor absoluto. Na prática, o preço efetivo varia conforme estado de conservação, quilometragem, histórico de manutenção e região. Use os números como base e avalie o carro específico antes de fechar negócio.

Fonte: tabela FIPE, tabela de outubro de 2026. Os dois preços são do MESMO mês: é a diferença entre comprar o carro novo e o usado hoje, não a perda de valor de um carro ao longo do tempo. As imagens dos veículos são ilustrativas, geradas por inteligência artificial.

Antes de fechar negócio, consulte a placa

Se a conta fechou para o seminovo, falta um passo antes de fechar negócio: a FIPE precifica o modelo, não a história daquele carro.

  • Registro de leilão, sinistro e indício de perda total
  • Restrições, gravame e alienação em aberto
  • Histórico de roubo e furto e recalls pendentes
  • Débitos, multas e a situação do licenciamento
  • Quantos donos o veículo já teve

Uma consulta de poucos minutos custa uma fração do que custa descobrir o problema depois da transferência. Faça a sua em www.consultarplaca.com.br.